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外表電源、氣源歸納辦理
2016-02-17 來(lái)源:正航儀器 作者:網(wǎng)絡(luò)編輯 閱讀:次

❤ 外表電源辦理:新上、改擴(kuò)建大型項(xiàng)目或要害設(shè)備中,操控體系電源進(jìn)線應(yīng)選用兩路或三路UPS電源供電。
❤ 電儀人員定時(shí)對(duì)供電體系的各部位進(jìn)行巡回查看,查看電源箱、電源分配器、各開(kāi)關(guān)、熔斷器等部件運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)剖析處理。
❤ 對(duì)并聯(lián)運(yùn)用的電源箱,在線查看其運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,每個(gè)電源箱的輸出電流均不得超越其額定值。
❤ 供電體系中的開(kāi)關(guān)、電源分配器、供電端子排的標(biāo)識(shí)有必要精確明晰。對(duì)掉落、丟掉的標(biāo)簽,模糊不清的筆跡應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行處理。
❤ 供電體系應(yīng)當(dāng)有完善的避免小動(dòng)物隨意進(jìn)入的辦法。
❤ 外表盤(pán)(柜)的外表供電開(kāi)關(guān)宜留有最少10%備用回路。禁止從外表電源上向非外表負(fù)載供電;禁止從外表電源上搭接暫時(shí)負(fù)載。
❤ 外表氣源辦理:凈化后的氣體中不該富含易燃、易爆、有毒、有害及腐蝕性氣體(或蒸汽)。
❤ 在操作壓力下的氣源露點(diǎn),應(yīng)比工作環(huán)境或歷史上本地年極點(diǎn)最低溫度最少低10℃。
DCS操控室內(nèi)應(yīng)設(shè)供氣體系壓力的監(jiān)督與報(bào)警。
❤ 各車(chē)間定時(shí)對(duì)所屬規(guī)模內(nèi)的供氣體系(風(fēng)罐、閥門(mén)、管線、過(guò)濾器、減壓閥、壓力表等)進(jìn)行巡回查看。
❤ 各車(chē)間定時(shí)對(duì)所屬規(guī)模在用的過(guò)濾器進(jìn)行排空(視外表供氣質(zhì)量及設(shè)備地址可適當(dāng)添加排空次數(shù))定時(shí)對(duì)設(shè)備最低點(diǎn)處的排污閥進(jìn)行排空。

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